随着公司加速推出电动汽车，宝马公司第二季度的利润下降了20％。
在首席执行官Harald Krueger的最后一个季度，利息和税前利润从一年前的27.4亿欧元降至22亿欧元（24亿美元）。分析师此前预计为21.9亿欧元。在第一季度亏损后，宝马的汽车部门以盈利反弹，以证实公司对下半年强劲的预期。汽车保证金为6.5％，而去年同期为8.6％。
虽然该公司的汽车销售额在上半年超过了竞争对手，但由于法律规定，需求疲软以及新技术支出的激进定价导致利润下滑。
贸易紧张局势也使汽车制造商今年负担沉重。中国出口的宝马美国制造的SUV受到报复性关税的影响。该公司的迷你品牌面临潜在的英国脱欧中断风险，促使该汽车制造商今年拨出多达5亿欧元。
随着克鲁格在努力设定航线后下台，其转机将落在他的继任者奥利弗·齐普尔身上。宝马目前的生产主管一直倡导对电动汽车采取观望态度，选择让公司的工厂生产各种车辆，而不是完全投入电动汽车。
今年以来宝马股票今年已经下跌了5.5％，而STOXX Europe 600汽车及零件指数上涨了8.9％。
